セイビー公式YouTubeチャンネルで12月5日にアップした動画でも取り上げております、
「中古でも故障が少ない人気軽自動車」について整備士目線で解説していきたいと思います。
セイビーでは、軽自動車のご依頼を多くいただいています。
今後新車のご購入を検討されている方や、すでに軽自動車をお持ちの方でも、今後の動向が気になるところだと思います。本記事を参考にしていただければと思います。
はじめに
この記事は、セイビーに所属する国家資格整備士の天野と代表取締役の千村が、実際の現場経験をもとに解説しています。
軽自動車の整備や相談を多数受けてきたからこそ言える、リアルな視点をお届けします。
軽自動車を中古で購入する際の注意点
千村
天野
千村
天野
千村
天野
10万キロで交換推奨されているスパークプラグなどが、大体6万キロくらいで故障する事例が経験上多いからです。
そうなると、購入後にお金がかかってしまう恐れがあります。
おすすめの中古車①
千村
天野
千村
天野
エンジン本体の故障やエンストなどの症状は減っています。
千村
天野
天野
天野
また、トランスミッションの不具合は全く聞かなくなりましたね。
天野
千村
天野
天野
おすすめの中古車②
千村
天野
千村
天野
千村
天野
整備士ではなくてお客さんですら思うぐらいパワーが無かったです。
千村
天野
千村
天野
パワーと燃費も良くなっていて、CVTというトランスミッションの組み合わせが滑らかになり、ノンターボで田舎道を走ってもストレスを感じることはほとんどないです。
千村
天野
天野
車の下に潜ったときにオイルが出ている所をただ見ているのではなくて、車の全体を見たりしているので壊れているところを発見する事が多いです。
例えば、10万円かかる修理が発生する前に、3万円ですんだといったような事例は多いので、細かいメンテナンスは重要です。
千村
天野
5万円～10万円ぐらいの差であれば、もう少し距離の短いものだとか、新古車を勝った方が長期的に見て費用がかからない事が多いです。
千村
故障が多い車種について
千村
天野
天野
例えば、信号待ちでアイドリングストップでエンジンが止まった後、エンジンが動かなくなってしまって、お問い合わせを受けることがあります。
千村
天野
中には、安いものもありますが、まだ故障し始めてきている段階なので、部品の流通量が少ないです。
「スズキ ジムニー」は？？
千村
天野
ただ例えば、まだ8万キロしか走っていないのに、保証に該当しなくなってしまったお客様がいたとします。
ディーラーで修理するとなると新品の部品しか使えないので、高額な請求が来て困ってしまう。
このようなお問い合わせが増えてきています。
「スズキ エブリイ」は？？
千村
天野
天野
天野
千村
天野
番外編：最強のエンジンについて
千村
天野
天野
当然オイルが入っていない事でランプが点いていて、一旦オイルを抜いたのですが、500㏄ぐらいしか出てこなかった状態の個体でもオイルを入れ直したら、そこから2～3回車検をしても、全然エンジンが丈夫でしたね。
千村
天野
天野
高いスパークプラグとかを使ってないので、「維持費が安い」「メンテナンスが安い」「トラブルが少ない」と良いところばかりですね。
千村
天野
千村
天野
千村
天野
千村
天野
千村
おわりに
千村
千村
セイビーのYouTubeチャンネルでは、他にも車に関するいろいろなコンテンツを毎週配信中ですので、ぜひ参考にしてみてください。
