トヨタ正規ディーラー、鈑金塗装店を経て独立。人車一体を追及する経歴８年の自動車整備士（2級）。 レーシングカーのメカニックも務め、自身もレースドライバーとしてドライビングシートに座る。 レース関係で身につけた高度な知識や技術を一般車へ応用できることが強み。整備産業を良くしたい、との強い思いを持ち、Seibiiのチーフメカニックとして活躍中。

整備士歴約10年。二級整備士資格保有（ガソリン・ディーゼル）。オートバックス、運送会社、タイヤショップなどにて乗用車からトラックまで対応し、整備士としてのスキルを磨いてきた。お客さんのニーズに併せた整備やアドバイスが得意。電装品取り付けも得意であり、国産車はもちろんのこと、輸入車への対応も慣れており、メルセデス、BMW、VW、ポルシェ、テスラといった最新の車両へのご対応も可能です。

国家整備士資格保有。新卒で日野自動車に入社し、トラックの整備に従事。3年勤めた後、ボルボに転職。ボルボには4年勤務し、社内で設定されている整備士資格を取得。車検、故障点検、電装品の取り付けの責任者として技術を磨く。趣味は野球。北海道出身。

整備士歴6年。国家整備士資格2級保有(ガソリン・ディーゼル)。メルセデスベンツの正規ディーラーでの勤務し技術を磨く。中古車査定士資格も保有。プライベートではマツダのロードスターを保有しており、メンテナンスを欠かさない。大型バイクも保有しており、休みの日はツーリングをしている。

国家整備士資格1級保有。整備士歴は8年。新卒でメルセデスベンツに入社し、車検整備、リコール対応、故障点検を任される。また電装品の取り付けも得意。現在は、出張整備士として、整備はもちろんのことコーティング等も行う。

国家整備士資格2級保有。バイク専門の整備工場であるNAPSにてキャリアをスタート。その後、中古車販売店に転職。中古車販売店で販売されている車両の整備責任者として活躍。その後、国産車・外国車共に入庫がある民間工場に転職し、技術を磨く。電装取付・点検・故障診断はもちろんのこと、国産車・外国車問わず、エンジンのオーバーホール等々も対応。

某国産車ディーラーに入社し、8年間勤務。カーナビやドライブレコーダー等の電装品の取付を得意とする。 2018年に自身で電装店を開業。大阪・奈良・京都を対応エリアとした出張整備士。

整備士としてのキャリア約15年（整備士資格2級保有）。奈良県の外国車専門販売会社にて整備士としてキャリアをスタート（1.5年）。指定工場に転職後は、国産車・外国車・大型トラックと幅広し車種の整備を担当（7年）。その後、大阪最大の指定工場に転職し、車検や故障探究整備を担当（1.5年）。キャリア豊富であり、これまでに重整備から電装品の取付を行ってきた敏腕メカニック。車のことでお困りごとがあれば、何でもお答えします。

国家整備士資格2級保有。ガソリンスタンドで整備責任者としてキャリアをスタート。その後、民間指定工場にて車検や故障診断を任されスキルを磨く。大阪出身。

千葉県在住、整備士歴5年（2級整備士資格を保有）。技術職として、アフターパーツメーカー製造メーカーに入社し、普通車からスポーツカーのカスタムパーツの開発と製造に従事。その後、独立し、自動車整備事業と車両販売事業を展開。その後、Seibiiに参画。

整備士資格2級を保有する整備士歴10年の整備士。車検を対応する指定工場で車検整備をメインに行い、同時に故障診断やドライブレコーダーやカーナビの取り付け、車のチューニング等の技術を磨く。キャンピングカーの内装作りも過去に対応したことがあり、イレギュラーな対応も可能。趣味としてサーキットに参加しており、ドライバーとしてもハンドルを握っており、サーキット車両の整備も行う敏腕整備士。

整備士キャリア20年（整備士資格2級）の熟練整備士。ホンダ正規ディーラーで9年、その後転職した電装メーカーではトラック、都営バス、タクシーの電装品取付を専門とし、キャリアを築いてきた。ホンダ時代では自動車整備の基本と応用スキルを取得し、電装メーカー時代ではディーラーではあまり対応しない電装品取付のスキルを得た。得意な整備はドライブレコーダー取付・カーナビ取付・、デジタルタコグラフ取付。宮城県出身で、趣味は釣り。休暇になると海に出向き、ブリなどの大物を狙う。

整備士資格二級保有。メルセデスベンツで3年勤務し、車検整備や故障整備を担当し、スキルを磨く。その後、独立し、出張整備や洗車・コーティングを専門として活動。外車は勿論のこと国産車の対応可能。

ホンダ正規ディーラーでキャリアをスタートさせ、その後、一般整備工場に転職し、国産車・輸入車といった幅広い車種に触れ経験を積んできたベテランメカニック。電装品の取付や故障診断も得意としている。

国家整備士資格2級保有。車検の検査員資格も保有しており、経験豊富なメカニック。新卒で日産自動車で8年間勤務した後、一般工場で14年勤務。現在はチューニングショップで勤務しながら、出張整備も行う。フェラーリやベントレー等の整備も行い、国産車以外にも輸入車のスーパーカーの対応も可能。

整備士歴約25年の熟練整備士（整備士２級）。国産車から外国車まで幅広い車種に対応可能。国産車の正規ディーラーにて整備士としてのキャリアを開始した後、独立し、ガレージを開業。お客様の都合に併せて出張整備士としても活動。

マツダディーラーでメカニックとして経験を積んだ後、特殊車両の整備を行う。トラックなどの整備も行え、基本的に何でも行える整備士。

国家整備士資格2級を保有。自動車検査員の資格も保有しており、車検整備を長く担当してきた。 日産で14年間、整備士として勤務し、整備の知見・経験を蓄積してきた。 国産車のみに限らず、輸入車への対応も得意としており、幅広い知見を有しているメカニックである。

整備士歴22年。国家整備士資格2級保有。チューニングショップでの整備士としてのキャリアをスタート。その後、現在勤務している民間工場に転職し、17年間勤務。車検整備・故障診断・板金・コーティングの整備責任者として若手整備士の育成も行なっているベテラン整備士。

国産車・輸入車ディーラーでの勤務を経験しており、国産車・輸入車の知識は抜群にあるメカニック。 人と話すことが好きで、車の質問があれば、どんどん引き出しが出てくる人気メカニックである。

一級自動車整備資格を保有。元中古自動車用品店副店長を務める。スポーツカーやチューニングが得意で、自らハンドルを握り、サーキットに参加することもある。最近はクルマのeスポーツ"eモータースポーツ"に熱狂中。

2級整備士資格保有。学生時代からバイクが好きで、バイク整備を趣味で行なってきた。ホンダカーズで整備士として勤務した後、海外留学を決意。単身でオーストラリアに渡り、現地で勤務。1.5年間、滞在した後、整備工場に勤務し、スキルを更に磨く。

国家整備士資格2級保有。日産ディーラーに新卒で入社、5年間勤務し、車検整備や故障点検を行い腕を磨く。その後、自動車の製造の仕事に携わりたいという思いが強くなり自動車メーカーに転職。その後、中古車販売店や部品商での勤務経験を経て独立し、Seibiiの整備士となる。

整備士歴20年のベテラン整備士。ガソリン車から電気自動車までカバー。趣味は古い車のレストア。最新車の整備・修理から古い車の重整備まで対応可能。趣味はバイクツーリング・スノーボードと多趣味。

トヨタの整備士として10年間勤務。国家整備士資格2級保有。その後、独立し、中古車販売店や民間整備工場からの依頼を受け、国産車・外国車・トラックの整備を行う。トヨタ時代に低電圧の資格も保有しており、ハイブリッドや伝送に関する知識も豊富。プライベートでは3人の子供の父。