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社会課題を解決【後付け】アクセル ブレーキ踏み間違い防止・急発進抑制装置
高齢者ドライバーによる車のペダル（ブレーキ・アクセル）踏み間違いによる事故がニュースで報じられることが増えています。重大な事故に至ったケースも多く、社会問題の1つです。
免許証を返納できない事情もある
高齢者が自主的に免許証を返納することも増えていますが、様々な事情で、返納に躊躇される高齢ドライバーもたくさんいらっしゃいます。
そのような事故を減らすべく、各自動車メーカーから「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」や「ペダル踏み間違い急発進抑制装置を搭載する車」を搭載した車（安全サポートカー）が販売されています。（参考：経済産業省：サポカー補助金の対象車種）
とは言え「車の買い替え」は大きな出費を伴い、簡単に決断できることではありません。
お財布にも安全にもgoodな後付け急発進等抑制防止装置（アクセル・ブレーキ踏み間違い装置）
そこで、様々なメーカーが「後付け」の「急発進等抑制防止装置（アクセル・ブレーキ踏み間違い装置）」を開発・製造し、販売を伸ばしています。
いずれも「加速を抑制」する装置で、「自動で停止する機能」はありません。
国からの補助金：サポカー補助金
国として、「安全サポートカー」や「後付け装置」の普及を後押しするべく、国が認定した製品に限り、補助金を出しています。（予算消化次第終了）
制度の概要については
アクセル ブレーキ踏み間違い防止・急発進抑制装置
増加する車のペダル（ブレーキ・アクセル）踏み間違いによる事故。この社会課題を解決する「後付け急発進抑制・ペダル踏み間違い装置」や「安全運転サポート車」が販売され始めました。国として、普及を後押しするべく、それらの購入に対する補助金交付（サポカー補助金）が2020年3月9日購入分から開始されています（予算消化次第終了）。この記事では、補助金を受ける為の条件などについて纏めました。
https://seibii.co.jp/blog/contents/summary-of-subsidies-of-support-car/
【祖父母や両親へのプレゼント】 認定対象商品を選ぼう！
おじいちゃん、おばあちゃん、あるいは実家のご両親に、免許返納して欲しいが「車が無いと生活に困るから仕方な」「説得に応じてくれない」などの悩みを持つ方も多いでしょう。
そんな祖父母やご両親に「後付け：急発進等抑制装置」をプレゼントされてはいかがでしょうか？父の日や母の日、敬老の日などのプレゼントにピッタリでしょう。
国土交通省の認定製品
様々な急発進等抑制防止装置（アクセル・ブレーキ踏み間違い装置）が販売されていますが、国土交通省の認定対象商品がオススメです。国交省が定めた機能を有すると認定された製品で、上述の「国からの補助金」を受けて安価に購入・取り付けを行うことができます。（予算消化次第終了）
以下で認定製品全７品番の紹介をしていきます。
補助金を受ける条件などについては
アクセル ブレーキ踏み間違い防止・急発進抑制装置
増加する車のペダル（ブレーキ・アクセル）踏み間違いによる事故。この社会課題を解決する「後付け急発進抑制・ペダル踏み間違い装置」や「安全運転サポート車」が販売され始めました。国として、普及を後押しするべく、それらの購入に対する補助金交付（サポカー補助金）が2020年3月9日購入分から開始されています（予算消化次第終了）。この記事では、補助金を受ける為の条件などについて纏めました。
https://seibii.co.jp/blog/contents/summary-of-subsidies-of-support-car/
Amazonや楽天では買えない認定対象商品
Amazonや楽天で販売されている「後付け」の「急発進等抑制防止装置（アクセル・ブレーキ踏み間違い装置）」がありますが、これらは国土交通省の認定製品ではありません。
補助金の対象となる認定製品は、国から認定を受けた販売・取り付け業者からのみ購入することができます。これは、製品品質は当然ながら、「取り付け」まで正しく確りと対応する必要がある製品だからです。
選び方の基準 ： 価格、利便性、汎用性
ここからはオススメ順に製品を紹介します。ランキングを作るにあたり評価した要素は以下の３点です。
- 価格
- 利便性
- 汎用性
いずれも国が認定した製品ですので「製品品質」は全て担保されていることを前提にしています。
評価ポイント1. 価格
最新安全装置が備わっている車を買うには予算が厳しい。そんな方の為の後付け装置ですから、価格がお手頃でないと、買う意欲が減りますね。
評価ポイント2. 利便性
購入・取り付けの利便性です。取扱店舗が限られていたり、取り付け方法が柔軟でないと、製品を購入するのが煩わしいですね。
評価ポイント3. 汎用性
対応車種が限られていると、自分の車が対象なのか、調べるのも大変。時間を無駄にしてしまいます。
【オススメ第1位】 JARWA_S-DRIVE
【評価】 15点（15点満点）
- 価格：5点（5点満点）
- 利便性：5点（5点満点）
- 汎用性：4点（5点満点）
他の商品と比較しても安価、機能十分、全国の整備工場で購入販売可能
製品特徴
機能
- （発進時or加速時)時速8km以下、（減速時）時速16km以下のときにアクセルを踏んだときに作動
- アクセル信号がキャンセルされアイドリング状態となり、加速が抑制される
- 表示機によるランプとブザーで作動中であることを警告
製造メーカー
対象車種
- 個別に問い合わせる必要あり
販売・取り付け店
- 全国の整備工場が中心
- 最新対応店舗一覧
費用（税込み）
- 合計：44,000円～
補助金
「ペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類され「障害物検知機能が無い」製品であることから補助金2万円
【オススメ第1位 同率】 アクセル見守り隊
【評価】 15点（15点満点）
- 価格：5点（5点満点）
- 利便性：5点（5点満点）
- 汎用性：4点（5点満点）
製品特徴
機能
- 「前進・後退」「障害物ある・なし」を問わない
- 発進時または時速10km以下である状況にて、アクセルを踏み込みんだ場合に作動し、加速を抑制
- コントロールスイッチのランプの点滅とブザーで作動中であることを警告
対象車種
- 国産車200車種以上
製造メーカー
販売・取り付け店
- ジェームス
- 全国の整備工場など
- 最新取扱店舗リスト
費用（税込み）
- 合計：44,000円～（商品代+工賃）
補助金
- 「ペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類され「障害物検知機能が無い」製品であることから2万円
【オススメ第2位】 S-DRIVE 誤発進防止システム２
【評価】 13点（15点満点）
- 価格：5点（5点満点）
- 利便性：4点（5点満点）
- 汎用性：4点（5点満点）
価格はお手頃、機能十分、対象車種はそこそこ、カー用品点や整備工場で購入販売可能。ご自宅での出張取り付けは不可。
製品特徴
機能
- （発進時or加速時)時速8km以下、（減速時）時速16km以下のときにアクセルを踏んだときに作動
- アクセル信号がキャンセルされアイドリング状態となり、加速が抑制される
- 表示機によるランプとブザーで作動中であることを警告
対象車種
- 製造メーカーHPを参照
製造メーカー
販売・取り付け店
- イエローハット
- 各整備工場
- 最新対応店舗一覧
費用（税込み）
- 合計：44,000円～（商品代+工賃）
補助金
「ペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類され「障害物検知機能が無い」製品であることから2万円
【オススメ第3位】 ペダルの見張り番2
【評価】 13点（15点満点）
- 価格：5点（5点満点）
- 利便性：3点（5点満点）
- 汎用性：5点（5点満点）
価格はお手頃、機能十分、対象車種も幅広いが、販売・取り付けはオートバックスのみと利便性に欠ける。
製品特徴
機能
- 「前進・後退」「障害物ある・なし」を問わない
- 発進時または時速10km以下である状況にて、アクセルを踏み込みんだ場合に作動し、加速を抑制
- コントロールスイッチのランプの点滅とブザーで作動中であることを警告
対象車種
- 国産車200車種以上
製造メーカー
販売・取り付け店
- オートバックス
費用（税込み）
- 合計：44,000円（商品代+工賃）
補助金
- 「ペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類され「障害物検知機能が無い」製品であることから2万円
【オススメ第4位】 踏み間違い加速抑制システム
【評価】 10点（15点満点）
- 価格：3点（5点満点）
- 利便性：4点（5点満点）
- 汎用性：3点（5点満点）
価格は高め、機能十分、対象車種は一部トヨタ車のみ。トヨタ系正規ディーラーのみで購入販売可能。ご自宅での出張取り付けは不可。
製品特徴
機能1. 障害物検知
- 前2つ、後2つ、計4つの超音波センサーが障害物（ガラスも含む）を検知
- 障害物検知をするとブザーで警告
- それでも間違ってアクセルを踏込んだ場合に「加速を抑制」
機能2. 障害物がない後退時
- 後退時に時速約５km以上でのアクセルの踏み込みや、アクセルを踏み込んだまま時速約5km以上になった時に「加速を抑制」
対象車種
- トヨタ車のみ
- 対応車種はトヨタHPを参照
製造メーカー
販売・取り付け店
- トヨタ系の正規ディーラーでのみ販売
費用（税込み）
- 商品代：56,100円
- 取り付け工賃：37,800円（※プリウスの場合の料金で、車種により異なる）
- 小計：93,900円
- 補助金：40,000円（ を満たした場合のみ）
- 合計：53,900円
補助金
「障害物検知機能付きペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類されることから、補助金4万円
【オススメ第5位】 つくつく防止
【評価】 8点（15点満点）
- 価格：3点（5点満点）
- 利便性：3点（5点満点）
- 汎用性：2点（5点満点）
価格は高め、機能十分、対象車種は一部ダイハツ車のみ。ダイハツ系正規ディーラーのみで購入販売可能。ご自宅での出張取り付けは不可。
製品特徴
機能. 障害物検知
- 前2つ、後2つ、計4つのソナーが3メートル以内の障害物を検知
- 1)時速10kmで、2)3メートル以内に障害物を検知し、3)アクセルペダルを強く踏み込むと、約8秒間エンジン出力を抑え、ゆっくり進む（ブザーが鳴る）
製造メーカー
対象車種
- ダイハツ車のみ
- 具体的な車種はダイハツHPをご参照ください。
販売・取り付け店
- ダイハツ系の正規ディーラーでのみ販売
費用（税込み）
- 商品代：35,200円
- 取り付け工賃：25,410円
- 小計： 60,610円
- 補助金：40,000円（ を満たした場合のみ）
- 合計：20,610円
補助金
「障害物検知機能付きペダル踏み間違い急発進等抑制装置」に分類されることから、4万円の補助金が出ます。
【オススメ第7位】 ワンペダル
【評価】 4点（15点満点）
- 価格：1点（5点満点）
- 利便性：1点（5点満点）
- 汎用性：2点（5点満点）
価格は若干高め、機能十分、対象車種が不明（個別都度問い合わせの必要あり、全国の整備工場でのみ購入販売可能だが、対応可能整備工場を調べるのが大変。
製品特徴
機能
- その名の通り「アクセル」と「ブレーキ」を「1つのペダル」にする装置
- 1つのペダルを踏み分けることでアクセルとブレーキを操作
- ブレーキ：踏む
- アクセル：足を横にずらす（踏み込まない）
製造メーカー
対象車種
- メーカーに問い合わせ
販売・取り付け店
-
ナルセ機材のみ
-
187,000 - 253,000円
-
補助金：20,000円（
を満たした場合のみ） -
167,000 - 233,000円
補助金
ペダル踏み間違い急発進等抑制装置に分類され、障害物検知機能が無い製品であることから補助金：2万円
