株式会社Seibii（セイビー）は、「日本DX大賞2026」（主催：日本DX大賞実行委員会）価値創造部門にて奨励賞を受賞いたしました。2026年7月22日・23日に開催された表彰式「日本DX大賞2026 サミット＆アワード」に出席し、価値創造部門の受賞企業によるパネルディスカッションにも登壇いたしましたので、その様子を報告いたします。

「日本DX大賞」について

「日本DX大賞」は、DXの取り組みによって業務・組織・産業に変革をもたらした事例を全国から募集し、優れた取り組みを表彰する制度です。2026年度は「変革が、次の変革を生む」をテーマに、過去最多となる186件の応募が集まり、書面審査を通過した24プロジェクトが「地域DX」「支援」「サステナビリティ」「価値創造」「業務変革」「庁内DX」の6部門で選出されました。ファイナリストはオンライン公開プレゼンテーション審査を経て、7月22日・23日開催の「日本DX大賞2026 サミット＆アワード」にて表彰されました。

受賞結果の詳細は、日本DX大賞2026 公式サイト（受賞者一覧）および主催者プレスリリース（PR TIMES）をご覧ください。

受賞テーマ：『品質を作り込む』DXが、整備士を社会の主役に　〜整備士1,300名の現場品質を8名で支える仕組み〜

Seibiiは【価値創造部門】にて、「『品質を作り込む』DXが、整備士を社会の主役に　〜整備士1,300名の現場品質を8名で支える仕組み〜」をテーマに、オンライン公開プレゼンテーション審査に臨みました。

審査では、以下の点を評価いただき、奨励賞の受賞に至りました。

「整備士が一人で抱えがちな責任を仕組み化し、支え合える環境を構築。今後のEV化・自動運転化を見据えた展開が期待されます。」

オンライン公開プレゼンテーションを視聴したオーディエンスによる投票・コメントも行われ、以下のような声が寄せられました。

「自社だけではなく整備業界の発展および整備士の活躍を視野に入れた新しいDXの仕組みと感じられた。」

「 整備レベルの大きなスケールの課題をシステム化で支えるという取り組みに感銘を受けた。」

なお、審査過程のオンライン公開プレゼンテーションにて発表したピッチ資料は、下記より閲覧いただけます。

【日本DX大賞2026ピッチ資料】「品質を作り込む」DXが、整備士を社会の主役に

https://speakerdeck.com/seibii2019/zhu-shi-hui-she-seibii-pin-zhi-wozuo-riip-mu-dxga-zheng-bei-shi-woshe-hui-nozhu-yi-ni-ri-ben-dxda-shang-2026pituti

またSeibiiのDXの取り組みは、公式noteでも紹介しておりますのでぜひご覧ください。

Seibii公式note：https://note.com/seibii_official

パネルディスカッション「顧客価値につながるDXは、何が違うのか」に登壇

表彰式にあわせて開催された価値創造部門の受賞企業によるパネルディスカッションに、オペレーション統括部の木岡現一郎が登壇いたしました。

• セッション： 顧客価値につながるDXは、何が違うのか ── 価値の"起点"と、それを実現するまでの実装の条件
• 登壇者： 株式会社ヒューマングループ 代表取締役 内海梨恵子氏、アート引越センター株式会社 経営企画室 池田大志氏、株式会社Seibii オペレーション統括部 木岡現一郎、学校法人追手門学院 システム企画推進課 岡野圭一郎氏
• モデレーター： 富士通株式会社 シニアエバンジェリスト 松本国一氏

パネルディスカッションにおいて木岡が話した内容をご紹介します。

①自己紹介／事業紹介

「Seibiiは全国47都道府県で1,000名以上の整備士とともに、自動車整備を提供するプラットフォームを展開しています。整備士の数が減少し社会課題となる中、安全に車を走らせるためには整備が欠かせません。2019年創業のスタートアップとして事業を急速に伸ばしながら、安全性も高めていく必要があり、仕組みとテクノロジーを活用したオペレーション構築に取り組んでいます」

②「顧客価値の起点」について

「私たちにとっての顧客は2つあります。サービスをご利用いただくカーオーナー様と、現場を支える整備士です。
整備士は厳しい労働環境の中、一人ひとりが非効率な働き方で、収入が上がらない。カーオーナーは整備士不足で『予約が取れない』という課題に加え、『車検で何を整備されたのか分からない』という透明性の課題もあります。品質・透明性を担保しながら整備士の働く環境を良くしていくことが社会課題の解決につながる。そこにテクノロジーの果たせる役割があると考え、取り組んできました」

③整備記録のデジタル化を現場に浸透させていく過程での苦労について

「整備士の皆さんにアプリで作業写真の記録などをお願いする必然性がありますが、当初は『本部から監視されているのではないか』という懸念の声もありました。
透明性が高まることでお客様の納得感が向上し、整備士もより難易度の高い、単価の高い作業を任せてもらえるようになる。さらに、履歴を残すことが整備士自身を守るためのものでもあることを丁寧に伝え続けています。
整備士のみなさんには、双方にとっての価値につながることをご理解いただけていると感じています。」

④今後の展望

「スタートアップとして、事業をさらに早く大きく伸ばしていく必要があります。今後はリアルな工場ネットワークを広げ、工場でなければできない作業にも対応していきます。あわせて『潜在整備士活用推進協議会』も立ち上げており、国土交通省や業界団体、大手企業とも連携しながら、資格を持ちながら現場を離れている整備士の方々が現場に戻って活躍できる環境づくりに業界横断で取り組んでいきたいと考えています。」

今後も「人とモビリティの新たなストーリーを創る」というミッションのもと、自動車整備業界のさらなる発展と、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献してまいります。