Seibiiの整備士
全国各地にプロの整備士が多数在籍しております
後藤 健一朗国家整備士資格2級を保有。整備士歴20年を超えるのベテランメカニック。日産正規ディーラーの整備士として7年、その後は中古車販売店にて整備・修理技術の幅を広げる。国産車はもちろんのこと、輸入車も・外国車も対応も得意としている。
紀平 啓佑一級自動車整備資格を保有。元中古自動車用品店副店長を務める。スポーツカーやチューニングが得意で、自らハンドルを握り、サーキットに参加することもある。最近はクルマのeスポーツ"eモータースポーツ"に熱狂中。
神奈川県の整備士大手カー用品店の整備士として16年間務めていたベテランメカニック。自動車検査員の資格も保有も保有。 車検整備のみに限らず、一般整備・故障探求、ドラレコといった電装品取り付けも得意としている。 安定感があり、技術のレベルも非常に高い信頼の於けるメカニックである。
上山 直樹マツダディーラーでメカニックとして経験を積んだ後、特殊車両の整備を行う。トラックなどの整備も行え、基本的に何でも行える整備士。- 埼玉県の整備士国家整備士資格2級保有。チューニングショップでの整備士としてのキャリアをスタート。車検整備・故障診断・板金・コーティングの整備責任者として若手整備士の育成も行なっているベテラン整備士。整備士歴22年。
- 茨城県の整備士整備士歴20年のベテラン整備士。ガソリン車から電気自動車までカバー。趣味は古い車のレストア。最新車の整備・修理から古い車の重整備まで対応可能。趣味はバイクツーリング・スノーボードと多趣味。
- 栃木県の整備士車のカスタムショップで10年以上キャリアを積み、工場長も行ったメカニック。 その後メーカーのエンジン開発も行い、エンジンに関する知見が深い。また、ゴルフカートの修理も行うなど修理の幅も広い、引き出しの多いメカニックである。
- 東京都の整備士国家整備士資格2級保有。車検の検査員資格も保有しており、経験豊富なメカニック。新卒で日産自動車で8年間勤務した後、一般工場で14年勤務。現在はチューニングショップで勤務しながら、出張整備も行う。フェラーリやベントレー等の整備も行い、国産車以外にも輸入車のスーパーカーの対応も可能。
- 東京都の整備士国家整備士資格2級保有。整備士20年以上の整備士。国産車・輸入車の整備・修理に対応出来るスキルを身につけてきた。これまでに対応してきた一番大変だったのは、違法改造並行輸入車の車検向け改善作業。
- 滋賀県の整備士国家整備士資格2級保有。整備士10年以上の整備士。国産車・輸入車の整備・修理に対応出来るスキルを身につけてきた。
若新 翔メカニック歴10年を超える整備士。国産車の整備はもちろんのこと輸入車の整備の経験も長く、引き出しの多いメカニック。重機の整備も対応可能。エンジンオイルの成分調査を前職で経験しており、エンジンオイルの知識はかなり詳しい。
松田 喬行整備士歴約25年の熟練整備士（整備士２級）。国産車から外国車まで幅広い車種に対応可能。国産車の正規ディーラーにて整備士としてのキャリアを開始した後、独立し、ガレージを開業。お客様の都合に併せて出張整備士としても活動。- 富山県の整備士国産ディーラーで勤務するメカニック。普段から古い車から最新の車まで触っており、車の知識は豊富。故障診断から重整備まで対応することが出来、経験豊富なメカニック。趣味は洗車で自身の愛車は勿論のこと、洗車の腕もある為、知り合いから頼まれることも多数ある。
- 茨城県の整備士トヨタで整備士として5年勤務し、トヨタ検定1級を取得。 車検整備・一般整備・故障診断といった一通りの整備技術を取得し、現在は重機や建機のメカニックとして活躍中。 重機の整備は現地に出向き、出張での作業することがメインであり、トラブルなどといった臨機応変な対応が求められる為、応用力が非常に強みのメカニック。
- 東京都の整備士整備士資格二級保有。メルセデスベンツで3年勤務し、車検整備や故障整備を担当し、スキルを磨く。その後、独立し、出張整備や洗車・コーティングを専門として活動。外車は勿論のこと国産車の対応可能。
西岡 亮外国車・輸入車を得意とするメカニック。ドイツ車・アメ車を中心に扱う輸入車ディーラーにて経験を積む。ドライブレコーダーなどの電装品の取付や故障診断等も得意としている敏腕メカニック。もちろん国産車も作業可能。中古車の査定も得意としており、中古車購入前診断でも頼りになるメカニック。- 愛知県の整備士整備士歴10年。国産ディーラーで経験を積み、腕を磨いてきた。 最新の車を触れており、車の知識も豊富。何でも頼れる経験豊富なメカニック。
坂上 将之トヨタの整備士として10年間勤務。国家整備士資格2級保有。その後、独立し、中古車販売店や民間整備工場からの依頼を受け、国産車・外国車・トラックの整備を行う。トヨタ時代に低電圧の資格も保有しており、ハイブリッドや伝送に関する知識も豊富。プライベートでは3人の子供の父。
武富 洋介整備士歴15年。国家整備士資格2級保有。新卒でトヨタディーラーで整備士としてキャリアをスタート。その後、トラック整備として三菱ふそうの整備部門に転職。国産車・輸入車・トラック、様々な分野での知見を持つ整備士。
鵜山 隆一国家整備士資格2級保有。整備士歴20年以上の整備士。民間整備工場にて、幅広い車種の整備・修理に対応出来るスキルを身につけてきた。これまでに対応してきた一番大変だった作業は、他車種へのエンジン換装及びメインハーネス組替え。検査員資格と低電圧取扱資格も保有。
齋藤 陽国家整備士資格2級保有。日産ディーラーに新卒で入社、5年間勤務し、車検整備や故障点検を行い腕を磨く。その後、自動車の製造の仕事に携わりたいという思いが強くなり自動車メーカーに転職。その後、中古車販売店や部品商での勤務経験を経て独立し、Seibiiの整備士となる。
吉田 優太トラックのディーラーで働いた後、一般の整備工場でメカニックとして腕を磨いている。国産車の修理・整備がメインだが、外国車・輸入車の対応も可能。
鷲谷 英昭国家整備士資格2級保有。整備士歴20年以上で元NISMOのチューナーからディーラー整備士までやっており、自らも国産旧車を保有している。最新の車からクラシックカーまで幅広く対応している敏腕整備士- 福岡県の整備士国家整備士資格2級保有。整備士20年以上の整備士。幅広い車種の整備・修理に対応出来るスキルを身につけてきた。これまでに対応してきた一番大変だったのは寒い時期に屋外でラフタークレーンを徹夜でピストン交換した時。
大橋 哲也トヨタ正規ディーラーで勤務し、トヨタ検定1級を取得。ディーラーで勤務した後、一般整備工場に転職し、トヨタ車に限らず、全ての国産車・輸入車に触れる。 重整備や故障診断もこれまでに数多く行ってきており、車の構造部分まで理解を深めている熟練メカニック。
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